Porównaj zestawy zębatek
Porównanie zębatek i łańcucha
ObecneNowe
Schemat pokazuje tylko względne rozmiary; nie sprawdza rozstawu osi, długości łańcucha ani luzów.
Krótsze przełożenie
15/45 → 14/47
Zmiana przełożenia+11,9 %
Obecne przełożenie3,000tył ÷ przód
Nowe przełożenie3,357tył ÷ przód
Teoretyczna zmiana momentu+11,9 %mnożenie momentu na tylnym kole
Obroty przy tej samej prędkości+11,9 %względem obecnych
Prędkość przy tych samych obrotach−10,6 %względem obecnych
Równoważna zębatka tylna15/50,4z dotychczasową zębatką przednią
Prędkość i obroty
Sprawdź konkretny punkt jazdy.
Nowa prędkość teoretyczna89,4 km/h
Nowe obroty teoretyczne6 714 RPM
Szczegółowe porównanie
Dokładne różnice matematyczne między zestawami.
| Parametr | Obecne | Nowe | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zębatka przednia | |||
| Zębatka tylna | |||
| Przełożenie końcowe |
Prędkość przy tych samych obrotach silnika
Dla podanej obecnej prędkości i obrotów nowy zestaw da teoretycznie:
| Obecna prędkość | Z nowymi zębatkami | Różnica |
|---|
Ważne: to porównanie matematyczne przy tych samych obrotach, a nie gwarantowana prędkość maksymalna. Wpływają na nią moc, skrzynia, opona, aerodynamika i obciążenie.