Première étape : faites le plein, choisissez l’énergie et saisissez le kilométrage actuel. Le premier relevé ne nécessite ni quantité ni prix.

Premier plein complet

Moyenne générale

Aucune donnée pour le moment. Saisissez le kilométrage lors du premier plein pour commencer le carnet.

Pleins et intervalles de consommation

Date et kilométrageDistanceQuantitéConsommationCoût

Données et sauvegardes

Les relevés restent dans ce navigateur. Le fichier JSON permet de les restaurer et le CSV de les ouvrir dans un tableur.

Comment tenir son carnet de consommation ?

Quatre étapes du premier plein à une moyenne fiable.

Définir le point de départ

Faites le plein, choisissez l’énergie et enregistrez le kilométrage. Aucune quantité n’est demandée au premier relevé.

Noter le plein suivant

Au plein complet suivant, indiquez le nouveau kilométrage, la quantité ajoutée et, si vous le souhaitez, le montant payé.

Consulter les résultats

Visualisez chaque intervalle, la moyenne générale pondérée, la distance parcourue et le récapitulatif des coûts.

Sauvegarder le carnet

Téléchargez le JSON pour restaurer ou transférer le carnet, ou le CSV pour ouvrir les données dans un tableur.

Comment mesurer correctement la consommation réelle ?

Pour comparer des valeurs fiables, appliquez toujours la méthode du plein à plein et n’omettez aucun plein complet.

Faire le plein au même niveau

Ne terminez un intervalle que lorsque le réservoir est de nouveau rempli. Un appoint partiel ne donne pas un intervalle fiable.

Noter sans interruption

Après chaque plein, relevez le compteur et la quantité. Plusieurs intervalles consécutifs rendent la moyenne plus pertinente.

Comparer les intervalles

Une variation peut venir du trafic, de la météo, de la vitesse, de la charge, des pneus ou de l’état du véhicule.

Formule, moyenne générale et exemple

Consommation (l/100 km) = litres ajoutés ÷ distance depuis le plein précédent × 100. De 15 000 à 15 200 km avec 10 litres, la consommation est de 5,0 l/100 km.

La moyenne générale est pondérée. La quantité totale est divisée par la distance totale ; un long intervalle compte donc davantage.

Le compteur peut être saisi en kilomètres ou en miles. Affichage disponible en l/100 km, km/l, mpg US ou mpg impérial.

Le récapitulatif des coûts apparaît lorsqu’un montant est renseigné pour chaque plein après le départ.

Réduire sa consommation et comprendre les écarts

Contrôlez la pression à froid selon les valeurs du constructeur. Des pneus sous-gonflés augmentent la résistance au roulement.

Adoptez une conduite souple et anticipez ; évitez accélérations et freinages inutiles. Une vitesse élevée augmente aussi la traînée.

Retirez les barres de toit inutilisées et le poids superflu. Chargement, remorque et vitres ouvertes à vitesse élevée influencent le résultat.

Une hausse inattendue peut venir des pneus, des freins, du moteur ou d’une panne. Observez plusieurs pleins avant de conclure.

Ville, bouchons, démarrages à froid, température, vent, relief, climatisation et chauffage modifient chaque intervalle.

D’autres outils utiles pour la voiture et les voyages

Préparez un trajet avec le calculateur de carburant ou notez hébergement, péages et autres dépenses dans le suivi de voyage.

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Calculateur de recharge électrique

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Questions fréquentes sur la consommation réelle

Méthode du plein, unités, coûts, confidentialité et sauvegardes.

Comment la consommation réelle est-elle calculée ?
Faites le plein à chaque fois. Au premier plein, enregistrez seulement le compteur ; au suivant, ajoutez la quantité et le nouveau kilométrage.
Puis-je noter un plein partiel ?
Seulement si cette quantité termine réellement le plein. Un simple appoint ne clôt pas un intervalle plein à plein.
Faut-il une quantité au premier relevé ?
Non. Le premier plein sert uniquement de point de départ ; le kilométrage suffit.
Comment la moyenne générale est-elle calculée ?
Le carburant de tous les intervalles terminés est divisé par leur distance totale, ce qui pondère correctement les longs trajets.
Puis-je utiliser les miles et les MPG ?
Oui. Le compteur accepte kilomètres ou miles, avec affichage en l/100 km, km/l, mpg US ou mpg impérial.
Quelle différence entre mpg US et impérial ?
Les gallons diffèrent : 3,785 litres aux États-Unis et 4,546 litres pour le gallon impérial.
Où mes données sont-elles stockées ?
Uniquement dans ce navigateur sur cet appareil. Effacer les données du site peut les supprimer ; conservez une sauvegarde JSON.
À quoi servent JSON et CSV ?
JSON restaure le carnet modifiable ou le transfère. CSV est un relevé pour tableur et ne peut pas être importé.